电子感应龙门架—高速公路未来通行的方式

　　好消息来了!近日交通运输部在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会，明确今年底取消山东与江苏交界的全部高速公路收费站。(苏鲁省界收费站：G2京沪、G15同三、G3京台、S69济徐、G25临连)。

　　为打通省内跨江出行的“堵点”，联网高速中的5座跨江大桥主线收费站也将一并取消，包括G2江阴大桥、G4011润扬大桥、G2501南京四桥、G15苏通大桥、S35泰州大桥收费站。

　　南京二桥不在联网高速之内，三桥涉及到代收费等，崇启大桥目前与上海共同收费，因此不在拆除之列。

　　过路费待出高速时统一结算，不过，收费站的拆除，并不意味着不用缴费哦!

　　因为，这10个收费站应该称为“物理拆除”，收费大棚今后不存在了，取而代之的是电子感应的龙门架。打通高速公路“堵点”，逐步取消收费站，成为今后几年高速公路经营管理的一项重点工作。上周召开的苏沪省际交通运输协作发展交流座谈会上，江苏与上海也进一步商定了联合组织开展取消高速公路省(市)界主线收费站试点研究的事项。

　　苏鲁两省作为试点省份，将在下月中期将两省路网内的普通通行卡(江苏为苏通卡)全部更换为内置传感技术的新卡。

　　将来高速公路收费都将通过ETC进行：打通高速公路“堵点”，逐步取消收费站，成为今后几年高速公路经营管理的一项重点工作。上周召开的苏沪省际交通运输协作发展交流座谈会上，江苏与上海也进一步商定了联合组织开展取消高速公路省(市)界主线收费站试点研究的事项。

　　“实际上，交通运输部已经为未来取消所有高速公路收费站确定了大方向。当所有收费站都消失后，将来所有的高速公路收费都将通过ETC进行，开车上路，自动扣费。”相关负责人透露。

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