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益新照明“物联网路灯”亮相

  路灯是高邮的特色产业,全国有一半的路灯产自高邮,本公司隶属于英莱特照明集团,本集团拥有城市道路照明一级资质,市政资质,设计资质等,在当地路灯厂家中属于产品和研发实力都比较强的企业。


  众所周知,传统的路灯智能化水平并不高,维修保养常常需要大量人力。如何提高路灯的智能化水平,一直是摆在路灯业者面前的难题。随着科技的发展,现在可以利用物联网技术,实现远程控制、自动报修,通过安装在路灯上的人流摄像头,还可根据道路上的人流量,自动调节路灯的亮度。“物联网路灯”的优势:


  一、路灯遇故障不亮可发信号至云平台报修


  “传统路灯的维修与养护,是需要一班人马的。可能的情况是,路人发现灯不亮了,打电话投诉,养护人员再一盏灯一盏灯排查,不仅需要人力,还耗费了大量时间。”物联网路灯将解决这一难题。据了解,在路灯上安装传感器,传感器可将采集到的数据,通过物联网传输至云平台,实现对单一路灯的开与关控制。并且,路灯在突发故障熄灭后,传感器会将收集到的故障代码,通过物联网传输至后台,在云平台端的界面上,可清楚看到是哪一盏路灯出了问题,故障原因是什么,有什么解决方案等。


  二、安装人流摄像头根据人流量自动调节亮度


  传统路灯的另一弊端是,无论何时,它的亮度都是“统一”的。节能减排,一直是我们要落实的行动。路灯作为一种公共资源,更是要把节能减排放在首位。显然,“统一”且不可调节的亮度,使得路灯在某些时段不那么环保。如何让路灯自动调节亮度呢?“奥秘”在路灯上的人流摄像头上。人流摄像头与普通道路监控不同的是,它不仅可查看实时道路画面,还可测算统计人流量、车流量。通过对人流量、车流量的统计,路灯可自行调节亮度,在下班高峰,路灯亮度调亮些,在凌晨时段,亮度可适当调暗些。记者了解到,一些太阳能路灯通过光传感器,还可实现根据光感,自动开关路灯。“夏季和冬季昼夜时长不同,光传感器通过感知外界的光亮,从而对路灯的开关发出指令。”夏季天黑得晚,路灯可在晚上7点开启,反之冬季黑得早,可能下午5点半就已开灯了。


  三、路灯也是巨型“充电宝”出口非洲路灯将可为手机充电


  据了解,国内的物联网路灯还处在起步阶段,市场需求非常大。目前,仅有几个大城市安装了物联网路灯。据介绍,物联网路灯将在国内多个城市应用,并有望出口非洲、东南亚等地。有意思的是,出口非洲的路灯,还将在路灯上安装充电接口。非洲国家手机普及率较高,可当地的充电设施较为匮乏,在路灯上安装充电接口,可方便当地人随时随地为手机充电。


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